Patrick Upmann

Kategorie: Travel

Travel – Die Reise- und Tourismusbranche steht im Zentrum eines globalen Netzes aus Interaktionen, Buchungen und Kundenbewertungen, wobei Daten zum Schlüsselinstrument für Wettbewerbsvorteile, Kundenbindung und operative Effizienz werden. Angesichts des exponentiellen Wachstums von Datenquellen, von Online-Buchungsplattformen bis zu sozialen Medien, wird die Data Governance zu einem zentralen Pfeiler für die Branche.

Data Governance in der Reiseindustrie stellt sicher, dass Daten effektiv, sicher und verantwortungsbewusst verwaltet werden. Diese Verwaltung bietet folgende Vorteile:

  1. Optimierte Kundenerfahrungen: Durch die Sicherstellung der Datenqualität können Reiseunternehmen personalisierte Angebote und Dienstleistungen bereitstellen, die auf den Vorlieben und dem Verhalten der Kunden basieren.
  2. Datenschutz: Reisende teilen eine Fülle von persönlichen Informationen, von Reiseplänen bis zu Zahlungsdetails. Eine solide Data Governance schützt diese Daten und baut Vertrauen auf.
  3. Betriebliche Effizienz: Mit klaren Datenrichtlinien können Unternehmen in der Reisebranche Trends identifizieren, Angebot und Nachfrage besser abstimmen und so die Rentabilität steigern.
  4. Regulierung und Compliance: Die Reiseindustrie ist häufig grenzüberschreitend tätig und muss sich daher an verschiedene Datenschutzgesetze und -normen halten. Eine effektive Data Governance hilft Unternehmen, diesen unterschiedlichen Anforderungen gerecht zu werden.

In einer Branche, in der die Kundenzufriedenheit von zentraler Bedeutung ist und die Wettbewerbsintensität ständig zunimmt, bietet Data Governance der Reiseindustrie die Möglichkeit, durch Datengetriebene Entscheidungen einen Vorteil zu erlangen. Die richtige Verwaltung und Nutzung von Daten wird somit zu einem entscheidenden Faktor für den Erfolg in einer immer vernetzteren und digitaleren Reisewelt.

  • Preparatory Actions for Data Space for Tourism launched to harness full potential of EU tourism

    Preparatory Actions for Data Space for Tourism launched to harness full potential of EU tourism

    Data Space – Modul University, the European Travel Commission (ETC), City Destinations Alliance (CityDNA), and ForwardKeys have joined forces to set the foundation for the development of a secure and trusted Data Space for Tourism (DSFT). 

    The project is funded by the EU and aims to enable all European tourism stakeholders to share and access relevant data when required. 

    Following the project’s launch, the partnering organisations stated, “For  European tourism stakeholders facing strategic and operational challenges amidst recovery from the COVID-19 pandemic, the need to make decisions based on reliable data has never been stronger. Besides, access to the right information at the right time, the Data Space for Tourism could support businesses in improving their competitive position within the global marketplace, while also fulfilling the obligations of the European Green Deal.”

    TYING TOURISM DATA TOGETHER

    While data is now everywhere, generated from diverse sources at unimaginable speed, it is often fragmented and difficult to access. To harness the full potential of data, the European Commission has outlined the European Data Strategy, envisaging a single market where data flows within the EU and across sectors for the benefit of the whole society.

    The DSFT is the part of this marketplace focusing on tourism that shall enable all stakeholders (e.g., SMEs, governmental agencies, technology firms, and tourism entities at the national, regional, and local levels) to share and access the data they require. In order to build this secure and trusted data space, the consortium leverages its expertise and reputation to set out its foundations.

    Data Space
    Data Space

    FOSTERING “DATA SHARING” CULTURE IN TOURISM

    For the DSFT to be a sustainable solution, a bottom-up approach is required to build a “culture of data sharing” among all relevant tourism stakeholders. Thus, the preparatory actions aim to achieve four milestones:

    • Create and analyse a Tourism Data Inventory of existing data platforms and repositories relevant to tourism stakeholders.
    • Establish sustainable, multi-stakeholder governance mechanisms and data-sharing business models for the DSFT.
    • Provide a set of technical specifications for the interoperability of the DSFT with the other European Data Space initiatives.
    • Detail the DSFT blueprint and provide the roadmap for deploying the DSFT that aligns with national priorities and the European Data Strategy.

    KICKING OFF WITH A PARTICIPATIVE APPROACH

    Over the next year, the partnering organisations will conduct online questionnaires and in-person workshops with industry stakeholders. The outcomes of these consultations will inform the design of the DSFT.

    NEXT STEPS 

    Looking ahead, the preparatory actions of this project will pave the way for the actual deployment of the DSFT. Its successful implementation will allow for increased access to data for all tourism stakeholders, leading to substantial increases in productivity, sustainability, innovation, and upskilling within the sector. The shared data space can be an excellent tool for combating the economic decline caused by the COVID-19 pandemic and increasing the industry’s resilience in uncertain times.

    The DSFT aims to become a model for other sectors and lead to the eventual single market for data that increases the competitiveness of the EU and the overall quality of life for its citizens. There are also clear synergies with other EU projects, such as the European Interoperability Framework for Smart Cities and Communities (EIF4SCC), which would build upon access to the DSFT. Therefore, addressing the interoperability challenge, not only within the tourism sector but throughout the EU and across sectors, is another clear objective.

    The project is funded by the European Union.

    Consortium Partnership

    The consortium comprises of four partnering organisations with the complementary and interdisciplinary competencies and expertise required to deliver the project.

    The European Travel Commission (ETC) represents the national tourism organisations of Europe. Established in 1948, ETC’s mission is to strengthen the sustainable development of Europe as a tourist destination and to promote Europe in third markets. Its 35-member tourism boards work together to build the value of tourism for all the diverse European destinations through cooperation in sharing best practices, market intelligence and promotion. www.etc-corporate.org

    City Destinations Alliance (CityDNA) is a non-profit organisation improving the competitiveness and performance of the leading cities of Europe. CityDNA provides a platform for Leisure, Meetings Industry and City Marketing professionals to exchange knowledge and best practices and widen their networks to inspire, co-develop and promote a sustainable visitor economy for each member city. https://citydestinationsalliance.eu/

    Modul University (MU) is an international university for business and economics located in Vienna, with a strong research focus on international management, service-related industries, tourism, sustainability, data science, and the design of information systems. MU has a long tradition in tourism research, utilising advanced qualitative and quantitative methodologies and has established the TourMIS system, where European national tourism organisations input data and exchange knowledge. https://www.modul.ac.at/

    ForwardKeys (FK) is a leading data provider for the tourism industry, which brings in technical expertise and knowledge in data analytics and information systems. FK partners with numerous data holders and additionally provides immediate and direct access to the Information and Communication Technology (ICT) stakeholders  https://forwardkeys.com/

    See the dedicated page on CityDNA’s website: https://citydestinationsalliance.eu/initiatives/data-space-for-tourism-preparatory-actions/

    source: CDA

    now.digital | world of data – Data space refers to the storage capacity and systems used to store and manage digital data. This can include data stored on servers, hard drives, flash drives, and other types of storage devices. The term can also refer to the virtual or physical space used to store and organize data, such as databases or cloud storage platforms. Data space can also refer to the use of space-based platforms, such as satellites, to collect, transmit, and store data. This can include data related to Earth observation, weather forecasting, and communication. The data can be used for various purposes such as monitoring natural resources, tracking shipping and cargo, and providing internet access to remote areas. Data space is becoming increasingly important as the amount of digital data being generated continues to grow at an exponential rate. Companies, governments, and organizations need to ensure that they have enough data storage capacity and that the data is properly managed and protected to avoid data breaches and loss.

  • Lufthansa Group sammelt weltweit Daten zur Klimaforschung: Drittes Flugzeug startet im Dienste der Wissenschaft

    Lufthansa Group sammelt weltweit Daten zur Klimaforschung: Drittes Flugzeug startet im Dienste der Wissenschaft

    Erstmals sammelt Flugzeug von Eurowings Discover Klimadaten. Weiterer Langstrecken-Airbus mit Messinstrumenten für europäisches Forschungsprojekt IAGOS ausgestattet.

    Die Lufthansa Group baut ihr langjähriges Engagement für die Klimaforschung weiter aus und hat gemeinsam mit dem Forschungszentrum Jülich ein drittes Flugzeug ihrer Konzernflotte mit Messinstrumenten ausgestattet. Ab sofort sammelt ein Airbus A330 von Eurowings Discover in der Atmosphäre laufend Messdaten. Das umgerüstete Langstreckenflugzeug der Ferienfluggesellschaft der Lufthansa Group mit der Kennung D-AIKE, „Kilo-Echo“, fliegt im weltweiten Liniendienst – mit Destinationen in Nordamerika, der Karibik, dem indischen Ozean und Afrika.

    Bereits seit über sieben Jahren hat Lufthansa zwei Langstreckflugzeuge im Einsatz, die mit dem Messsystem des europäischen Forschungsprojektes IAGOS (In-service Aircraft for a Global Observing System) ausgestattet sind. Dank der nun zusätzlichen A330 erhebt die Lufthansa Group künftig auf zusätzlichen Flugrouten rund um den Globus Klimadaten für die Wissenschaft.

    „Wir sind stolz, das IAGOS-Projekt jetzt mit einem dritten Langstreckenflugzeug unterstützen zu können. Die mit unseren Flugzeugen in den letzten fast 30 Jahren erfassten Daten haben wesentlich zum Aufbau einer der weltweit umfangreichsten Datensätze von Ozon- und Wasserdampfgehalt in der Atmosphäre beigetragen. Mit unserem Engagement leisten wir einen wichtigen Beitrag zur Klimaforschung“, sagt Christina Foerster, Vorständin Markenführung & Nachhaltigkeit der Lufthansa Group.

    IAGOS bündelt unter Federführung des Forschungszentrums Jülich die Expertise von Partnern aus Forschung, Wetterdiensten, Luftfahrtindustrie und Fluggesellschaften. IAGOS Deutschland wird vom Bundesministerium für Bildung und Forschung gefördert.

    „Dank der langjährigen Unterstützung durch die Lufthansa Group konnte sich IAGOS zu einer Forschungsinfrastruktur von internationalem Rang entwickeln und nimmt einen zentralen Platz im globalen System zur Beobachtung der Atmosphäre ein. Wir begrüßen die ‚Kilo-Echo‘ als neues Familienmitglied und freuen uns auf die sich weiter vertiefende Zusammenarbeit mit der Lufthansa Group. Wir hoffen, mit unseren Messungen in Zukunft auch zu einer Verringerung der Klimawirkung des Luftverkehrs beitragen zu können“, sagt Prof. Andreas Petzold, Koordinator von IAGOS Deutschland am Forschungszentrum Jülich.

    Das kompakte System des europäischen Forschungsprojektes ist unterhalb des Flugzeugcockpits fest installiert. Eine kurze Verbindung führt von dort zu zwei im Flugzeugrumpf eingebauten Messsonden. Die erfassten Messdaten werden nach jedem Flug automatisch zur zentralen Datenbank des Forschungszentrums CNRS (Centre National de la Recherche Scientifique) in Toulouse übermittelt. Sie sind für die globale Forschung frei und offen zugänglich und werden derzeit von rund 300 Organisationen weltweit genutzt. Sie helfen Forschenden, neue Erkenntnisse über die Entwicklung des Klimas und die Zusammensetzung der Atmosphäre zu gewinnen und langfristige Veränderungen festzustellen, Klimamodelle zu präzisieren und die Wettervorhersagen zu verbessern.

    30.000 Lufthansa Flüge für die Klimaforschung

    Das erste IAGOS-Flugzeug der Lufthansa Group, der Airbus A340-300 „D-AIGT“, ist bereits seit dem 8. Juli 2011 im Einsatz. An diesem Tag startete Lufthansa als weltweit erste Fluggesellschaft mit dem neuen IAGOS-Messsystem. Das Vorgängersystem MOZAIC war ebenfalls auf zwei Lufthansa Airbus A340-300 installiert und sammelte bis 2014 verlässlich Messdaten im Reiseflug. Im Februar 2015 erfolgte die Installation des zweiten IAGOS-Systems bei Lufthansa auf dem Airbus A330-300 „D-AIKO“. Zusammen mit dem umgerüsteten, dritten Flugzeug sind künftig weltweit insgesamt zehn Flugzeuge bei sieben Fluggesellschaften mit dem IAGOS-System ausgestattet. Rund die Hälfte der mehr als 60.000 Flüge mit MOZAIC- und IAGOS-Messgeräten wurden von Lufthansa durchgeführt.

    source
    Lufthansa Group

  • Tourism digital key trends that will shape the travel industry over the next decade

    Tourism digital key trends that will shape the travel industry over the next decade

    Several powerful megatrends – from young, highly connected travelers to the arrival of electric air taxis – will exert an immense influence on air travel over the next decade, forcing industry, governments, and technology to adapt rapidly. This is according to “Meet the Megatrends,” a new report from SITA that examines 12 emerging technological, societal, traveler, and economic trends that will significantly morph the travel landscape by 2033.

    These megatrends do not exist in silos but operate in an evolving ecosystem where emerging technologies interconnect the trends and help drive them forward. Data is at the heart of this ecosystem. The increasing willingness of providers to share data across the wider travel industry will help further accelerate these trends and pave the way to the more connected, seamless travel experience that passengers want.

    Tourism digital

    Ilkka Kivelä, VP Strategy and Innovation, SITA, said: “The air transport industry is at a post-pandemic crossroads, facing challenges from all sides. While the travel recovery accelerates globally, airports and airlines are scrambling to provide the seamless travel experience passengers expect, often with slashed workforces and squeezed budgets. The climate crisis demands swifter and more decisive industry action to make travel more sustainable. We now have an opportunity to reimagine the world of travel, connect the dots and transform travel with bold solutions that cross sectors and exploit the latest technologies.”

    One of the key trends identified in the report is Gen Z and millennial travelers driving a digital transformation of the transport industry, demanding a more integrated digital journey, and accelerating the digital way of life. Privacy, digital identity rights, and controls for passengers will be a priority for passengers opening the door to a future where we can travel from everywhere to anywhere without the need for physical documents or being stopped for identification. 

    Another power trend is the automation and emergence of smart airports, which will reshape the workforce, give rise to a new flattened business organization, and streamline operations through technology. By 2030 metaverse operations will be commonplace at leading airports and play a vital role in optimizing processes, avoiding disruption, and facilitating intuitive, immersive control of intelligent airports. This in turn will require new skills and create new opportunities for employees in the industry.   

    Meanwhile, electric air vehicles are expected to be ubiquitous at major international airports by the end of the decade, operating as an effective auxiliary service and revenue stream for airports and airlines. This year alone, investment in the Urban Air Mobility industry has skyrocketed, with $4.7 billion committed to the development of eVTOL vehicles.

    Ilkka Kivelä said: “These trends are shaping SITA’s own innovation agenda. We’re excited to be working across many of these areas and look forward to collaborating with partners to drive positive change across the industry.”

    The report was spearheaded by the SITA Lab innovation team and draws upon insights from across the transport industry, SITA’s global research, and the latest cutting-edge proof of concepts to identify the most powerful shifts that will drive the travel industry’s evolution by 2033.

    source SITA

  • Intermodalität – DB wird erster intermodaler Partner der Star Alliance

    Intermodalität – DB wird erster intermodaler Partner der Star Alliance

    Intermodalität – Damit setzen die DB und die Luftverkehrsbranche ein weiteres starkes Zeichen auf dem Weg hin zu mehr Nachhaltigkeit im Mobilitätssektor.

    Durch die neue Kooperation können DB-Kund:innen und die Passagiere der Mitgliedsfluggesellschaften der Star Alliance künftig ihre Reise komfortabel in der klimafreundlichen Bahn beginnen oder beenden. Zum ersten Mal im internationalen Luftverkehr wird das intermodale Partnerschaftsmodell der Star Alliance Flug, Zug und andere Verkehrsträger auf intelligente Art und Weise untereinander verbinden. Star Alliance will intermodale Partnerschaften in Zukunft weiter ausbauen. Deutschland ist der erste Markt und die DB der weltweit erste Partner im neuen Programm der Star Alliance. 

    Intermodalität
    Star Alliance und DB: neue intermodale Partnerschaft

    Michael Peterson, Vorstand DB Personenfernverkehr: „Von Freiburg nach Singapur: Dafür braucht es nur noch ein einziges Ticket. Durch attraktive innerdeutsche Verbindungen bei gleichzeitiger Verknüpfung mit internationalen Reiseketten leisten Deutsche Bahn und Star Alliance einen signifikanten Beitrag zur Reduktion der CO2-Emissionen im Verkehrssektor. Dies ergänzt unsere erfolgreiche Kooperation Lufthansa Express Rail, wo sich die Buchungszahlen seit 2010 mehr als verdoppelt haben. So bringen wir mehr Menschen vom Flugzeug auf die umweltfreundliche Schiene. Im gemeinsamen Schulterschluss mit den Airlines gehen wir die Mobilitätswende nun weiter an. Wir vernetzen unsere Angebote so, dass wir die jeweiligen Stärken unserer Verkehrsträger optimal nutzen können.“

    Jeffrey Goh, CEO Star Alliance: „Der heutige Tag bündelt die Kräfte von zwei verschiedenen Verkehrsanbietern und öffnet damit die Türen der Star Alliance über die eigene Welt der Fluggesellschaften hinaus. Unser neues Modell für intermodale Partnerschaften schafft die Voraussetzung für eine aufeinander abgestimmte Zusammenarbeit zwischen verschiedenen Transportmitteln in allen Märkten der Star Alliance. Wir freuen uns sehr, die Deutsche Bahn als unseren ersten intermodalen Partner der Star Alliance begrüßen zu dürfen.”

    Harry Hohmeister, Mitglied des Vorstands der Deutsche Lufthansa AG: „Diese Partnerschaft ist weltweit einzigartig. Wieder sind wir in Deutschland Vorreiter für die intelligente Verknüpfung von Verkehrswelten. Wir schaffen Mehrwert für die Kunden, für den Wirtschaftsstandort Deutschland sowie für Umwelt und Gesellschaft. Mobilität der Zukunft heißt Herausforderungen gemeinsam meistern. Die erfolgreiche Lufthansa Express Rail-Kooperation ist dafür ein herausragendes Beispiel – darauf basierend gehen wir jetzt konsequent den nächsten Schritt. Nie haben unsere Kunden mehr von dieser Partnerschaft profitiert.“

    Die neue Partnerschaft von DB und Star Alliance baut auf dem Programm Lufthansa Express Rail auf. Damit können Lufthansa-Kund:innen bereits seit mehr als 20 Jahren in einem Buchungsschritt ein kombiniertes Ticket für Zug und Flug kaufen. Künftig können neben der Lufthansa auch alle 25 anderen Mitgliedsfluggesellschaften der Star Alliance über ihre Buchungssysteme die umweltfreundlichen ICE der DB mit Flugnummern in ihr Angebot aufnehmen. Damit profitieren Kund:innen von vielen Vorteilen, wie zum Beispiel:

    • Mit nur einem Buchungsvorgang erhalten Airline-Kund:innen ein kombiniertes Ticket für Hin- bzw. Rückflug und die jeweiligen Zugfahrten inkl. Sitzplatzreservierung. Beim Check-In – möglich bis kurz vor Abfahrt des Zuges – erhalten die Reisenden sowohl die Bordkarten für den Flug als auch für die Bahnfahrten.
    • Mit den integrierten ICE-Fahrten haben Flugreisende künftig noch mehr Auswahl hinsichtlich bevorzugter Reisezeit, Reisedauer und den angebotenen Preisen.
    • Die Kund:innen kommen zudem in den Genuss einer beschleunigten Gepäckabfertigung und weiterer Services im AiRail Check-In-Bereich im Frankfurter Flughafen.
    • Bei allen Buchungen von kombinierten Zug-Flug-Reisen über Lufthansa Express Rail oder auch bei den Mitgliedsfluggesellschaften der Star Alliance können Kund:innen für die Zugfahrten Punkte bzw. Meilen in den jeweiligen Vielfliegerprogrammen der Airlines sammeln.
    • Darüber hinaus erhalten Business- und First-Class-Kund:innen von Mitgliedsfluggesellschaften der Star Alliance mit einem LH Express Rail-Ticket zusätzliche Vorteile wie den Zugang zu den DB Lounges.

    Weitere Fakten zur Intermodalität

     Vernetzung von Flug und Zug für eine erfolgreiche Mobilitätswende 

    Kooperationen der Deutschen Bahn mit der Luftverkehrsbranche 

    In Zusammenarbeit mit dem Bundesverband der Deutschen Luftverkehrswirtschaft (BDL) hat die Deutsche Bahn (DB) einen gemeinsamen Aktionsplan zur stärkeren Vernetzung der Verkehrsträger erarbeitet. Ziel ist, die Treibhausgas-Emissionen im Verkehrssektor nachhaltig deutlich zu senken. Dafür hat die DB mit der Luftfahrtbranche die Schnittstellen zwischen Zug und Flug verbessert und für ein attraktives Mobilitätsangebot Intermodale Partnerschaften mit verschiedenen Airlines geschaffen. Derzeit kooperiert die DB mit über 50 Airlines, die mit unseren unterschiedlichen Intermodalen Produkten ihren Flugreisenden eine klimafreundliche Anreise zum Flughafen ermöglichen. 

    Von diesen Kooperationen profitieren unsere Fahrgäste: 

    ◼ Lufthansa Express Rail bietet die Anreise mit dem Zug zum Flughafen Frankfurt/Main von derzeit 24 deutschen Städten aus an. Kund:innen erwerben ein kombiniertes Ticket, das im Zug als Zugticket und im Flugzeug als Bordkarte fungiert. Auch hier ist eine Sitzplatzreservierung inklusive. Express Rail beinhaltet zudem eine Anschlussgarantie: Bei Zugausfällen oder Verspätungen werden die Verbindungen automatisch von Lufthansa umgebucht. 

    ◼ Mit Rail & Fly können Reisende seit über 30 Jahren die Zubringerzüge von allen 5.600 Bahnhöfen in Deutschland aus zu den verschiedenen deutschen Flughäfen buchen. Nach der Buchung können sie eigenständig eine Verbindung zum Flughafen auswählen und bei Bedarf zusätzlich eine Sitzplatzreservierung buchen. Derzeit nutzen rund 50 Airlines das Produkt. 

    ◼ Mit Airline.Connect bieten wir derzeit den Flugreisenden der Kooperationsairlines Easyjet und Vueling eine Anreise zum Berliner Flughafen BER von einer Auswahl an Städten im Umkreis (wie Leipzig, Dresden, Erfurt, Jena, Halle, Magdeburg, Rostock, Stralsund, Cottbus, Frankfurt (Oder), Hannover oder Wolfsburg) an. Kund:innen erhalten bei der Buchungsabfrage auf den Airline-Websites bereits eine passende Kombination von Zug und Flug zu einem Gesamtpreis. Diese Kombination können sie bequem in einem Buchungs- und Bezahlvorgang erwerben. Eine kostenlose Sitzplatzreservierung ist hierbei inklusive. Außerdem ist eine Versicherung im Preis enthalten, die im Falle einer Verspätung Schutz bei möglicherweise verpassten Verbindungen bietet. 

    ◼ Ähnlich Lufthansa Express Rail bieten wir mittels Interline- und Codeshare – Abkommen internationalen Airline-Partnern eine Alternative zu Zubringerflügen von derzeit 13 deutschen Städten zum Flughafen Frankfurt an. Zudem verknüpfen wir den BER mit Dresden. Beispielsweise können ausgewählte ICE-Züge mit Flugnummern von Etihad Airways und in Kürze auch von Qatar Airways gemeinsam mit Flügen der Airlines gebucht werden. 

    ◼ Mit den Good-for-Train-Tickets können Fluggesellschaften bei Ausfällen im Flugverkehr, wie z.B. bei Streik oder Unwetter, ihren Kund:innen eine Weiterreise in Zügen der DB unkompliziert ermöglichen. 

    Quelle: DB

  • Tourism Digital – Norwegian Air Shuttle pilotiert Amadeus Technologie zur Dokumentenverifizierung

    Tourism Digital – Norwegian Air Shuttle pilotiert Amadeus Technologie zur Dokumentenverifizierung

    Digital Identity – Die Traveler ID von Amadeus gestaltet den Self-Service-Check-in mit der Verifizierung von Gesundheitsdokumenten schneller und übersichtlicher und ermöglicht so reibungslosere Prozesse

    Norwegian Tourism Digital
    Norwegian Tourism Digital

    Tourism Digital – Norwegian Air Shuttle hat die Partnerschaft mit Amadeus vertieft, um die Funktion zur digitalen Gesundheitsverifizierung über die Traveler ID von Amadeus zu pilotieren. Da Flugreisen wieder zunehmen, wird die Überprüfung von Gesundheitsdaten am Abflug-, Transit- und Ankunftsort zu einem zeitaufwändigen Teil der Passagierprozesse.

    Die Amadeus Lösung wird in den Self-Service-Check-in integriert, unabhängig davon, ob dieser über die App oder die Website der Fluggesellschaft erfolgt. Reisende werden die erforderlichen Gesundheitsdokumente in der App deklarieren, die dann mit den Anforderungen des Reiseziels abgeglichen werden.

    „Wir freuen uns, diese innovative Technologie von Amadeus zu implementieren, die darauf abzielt, das Passagiererlebnis zu verbessern. Durch die Integration der Business Rules von Amadeus Altéa ist der gesundheitsbezogenen Funktion von Traveler ID bekannt, welche Dokumente Reisende je nach Strecke und Nationalität vorweisen müssen. Norwegian hat sich zum Ziel gesetzt, führend bei der Vereinfachung der Kundenprozesse zu sein, und unser Pilotversuch mit der Traveler ID for Safe Travel ist ein wichtiger Schritt für die Branche, um sicherzustellen, dass Passagiere vertrauensvoll reisen können und gleichzeitig die neuesten Reisebestimmungen einhalten“, sagt Tor-Arne Fosser, Executive Vice President Products and Digital Development bei Norwegian.

    Auf nationaler Ebene arbeitet Norwegian auch mit der Flughafenbehörde Avinor, der norwegischen Regierung und Gesundheitsbehörde zusammen, um eine umfassende Kooperation zwischen allen Parteien zu gewährleisten. Gleichzeitig konzentriert sich die Fluggesellschaft auf das gemeinsame Ziel der Wiederaufnahme des Flugbetriebs.

    Die Traveler ID ist vollständig in das Check-in-System der Fluggesellschaft integriert. Dies bedeutet, dass der Reisende, sobald er seine Daten deklariert hat, während der gesamten Reise schnell, bequem und sicher auf sie zugreifen kann.

    „Wir freuen uns, dass Norwegian Air Shuttle die Traveler ID for Safe Travel einführt und ihren Passagieren die Vorteile dieser innovativen Technologie bietet“, kommentiert Johan Nordqvist, Vice President, Airlines Nordics & Baltics und Managing Director, Scandinavia bei Amadeus. „Die Traveler ID ist eines unserer Angebote im Rahmen unseres Safe Travel Ecosystems. Sie hilft dabei, den Prozess der Verifizierung von digitalen Gesundheitsdaten im Zuge von COVID-19 zu zentralisieren und zu optimieren, wodurch die Notwendigkeit mehrerer Logins und verschiedener Apps entfällt und reibungslosere Prozesse ermöglicht werden. Wir haben weitere Funktionalitäten, die wir bald einführen werden und freuen uns darauf, den Markt über die Planungen dieser Partnerschaft zu informieren.“

    Die Gesundheitsfunktion der Traveler ID ist derzeit bei fünf Fluggesellschaften implementiert, weitere Kunden werden in Kürze bekannt gegeben. Die Lösungen der Traveler ID zur Verifizierung der digitalen Identität und Gesundheitsdokumente sind auch für andere Kundengruppen relevant, darunter Hotels und Flughäfen.

    Norwegian trials Amadeus document verification technology to create a smoother passenger journey

    As an increasing number of travellers return to the skies, verification of health records at departing, in-transit and arriving destinations will become a time-consuming part of the passenger experience. That’s why Norwegian has deepened its partnership with Amadeus to pilot Traveler ID’s digital health verification capability.

    The Amadeus solution will be embedded within the passenger self-service check-in experience, whether done through the airline app or website. Travellers will be able to declare the required health documentation within the app which will then be checked against the destination’s requirements.

    “We are pleased to implement this innovative Amadeus technology which aims to improve the passenger experience. Through the integration with Altéa business rules, Traveler ID’s health capability will know what documentation travellers should hold depending on their route and nationality. Norwegian is dedicated to being a leader in simplifying the customer journey, and our pilot trial of Traveler ID for Safe Travel technology marks an important step for the industry to ensure that passengers can travel in confidence while adhering to the latest travel regulations,” says Tor-Arne Fosser, Norwegian Executive Vice President Products and Digital Development.

    At a national level, Norwegian are also working with the airport authorities Avinor, the Norwegian government and the Norwegian Directorate of Health to ensure full collaboration across all parties as the airline works towards the common objective of restarting travel.

    Traveler ID is also fully integrated into the airline’s check-in system, meaning that once the traveler has completed the information it can be referenced throughout the entire trip in a fast, convenient and secure manner.

    „We are excited to see Norwegian implement Traveler ID for Safe Travel, bringing the benefits of this innovative technology to its passengers,“ comments Johan Nordqvist, Vice President, Airlines Nordics & Baltics and Managing Director, Scandinavia at Amadeus. „Traveler ID is one of our offerings through our Safe Travel Ecosystem. It helps to centralize and streamline the digital health record verification process in the wake of COVID-19, cutting out the need for multiple logins and varied apps, and allowing for a smoother and frictionless travel experience. We have more functionalities coming to market soon and look forward to updating the market on the roadmap of this partnership. „

    Traveler ID’s health capability is currently live with five airlines, with further customers to be announced soon. Traveler ID’s solutions to verify digital identity and health documentation are also relevant for other customer groups, including hotels and airports.

    Notes to the editors:

    About Amadeus

    Travel powers progress. Amadeus powers travel. Amadeus’ solutions connect travelers to the journeys they want through travel agents, search engines, tour operators, airlines, airports, hotels, cars and railways.

    We have developed our technology in partnership with the travel industry for over 30 years. We combine a deep understanding of how people travel with the ability to design and deliver the most complex, trusted, critical systems our customers need. We help connect over 1.6 billion people a year to local travel providers in over 190 countries.

    We are one company, with a global mindset and a local presence wherever our customers need us.

    Our purpose is to shape the future of travel. We are passionate in our pursuit of better technology that makes better journeys.

    Amadeus is an IBEX 35 company, listed on the Spanish Stock Exchange under AMS.MC. The company is also part of the EuroStoxx50 and has been recognized by the Dow Jones Sustainability Index for the last eight years.

    To find out more about Amadeus, visit www.amadeus.com

    Source: Norwegian / Amadeus

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  • E-Commerce – Lufthansa Group investiert Millionenbetrag in Hopper für KI basierte Methoden. Datengetriebene Vorhersagen bei der Nachfrage von Flügen geplant.

    Lufthansa Group investiert in Partnerschaft mit Hopper

    • Forschungsallianz mit Hopper, dem Spezialisten für Preisvorhersagen
    • Ziel ist eine systematische Zusammenarbeit bei der Anwendung von Künstlicher Intelligenz bei der Vorhersage der Nachfrage von Flügen
    • Lufthansa Innovation Hub begleitet den Eintritt des kanadischen Startups in den europäischen Markt


    Die Lufthansa Group und der Lufthansa Innovation Hub gehen eine Forschungs­allianz mit dem kanadischen Unternehmen Hopper zum Thema Künstliche Intel­ligenz ein und besiegeln damit ihr drittes Tech-Investment innerhalb eines Jahres nach den Beteiligungen an den Startups Fleet Logistics und cargo.one. 

    Das 2007 in Montréal gegründete Unternehmen Hopper betreibt eine der welt­weit innovativsten Reisebuchungsapplikationen für mobile Endgeräte. Mit Hilfe Künstlicher Intelligenz sagt die proprietäre Technologie Preisentwicklungen von Flügen und Hotels präzise vorher und bietet ihren Nutzern personalisierte Empfehlungen zum optimalen Buchungszeitpunkt sowie alternativen Reise­angeboten. Mit dem Forschungsprojekt, in das die Lufthansa Group einen Millionenbetrag investiert, etablieren die beiden Unternehmen eine langfristige Kooperation zu Methoden für datengetriebene Vorhersagen der Nachfrage von Flügen. Zusätzlich sollen Hypothesen zu individuellen Kundenbedürfnissen bei Umsteigeverbindungen sowie mögliche Empfehlungen von Zusatzangeboten validiert werden. 

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